★ Thunder Bay Automatic Terminal Information System ★
▶▶ 영어 원문 ◀◀
Thunder Bay International information Mike, Weather at 2000 zulu, Wind 280 at 18 gusting 30,
Visibility 20, Light Snow Shower, Ceiling 4200 Broken, Temperature 1, Dew Point -9, Altimeter 2967
IFR Approach Localizer Backcouse Runway 25, Landing and Departing Runway 25 ,
NOTEM/ Glide path runway 07 unservicable until November 24th at 2300 zulu,
NOTEM/ VOR Receiver Test Facility unserviceable until November 24th at 2300 zulu
Voice Advisory/ Several Wind Shear report on Final 30 & 25, contact Tower for Copying
Inform ATC that you have information Mike
▶▶ 한글 번역 ◀◀
썬더베이 공항 정보 Mike 입니다, 현재 20:00시, 바람이 280에서 18Kt로 불고있고 돌풍이 30kt 있습니다
시정은 20마일, 약한 눈, 구름은 4,200피트에 깔려있고, 지상기온은 1도, 이슬점은 -9, Altimeter는 29.67
IFR 로칼라이져 Back Course 진입을 할때는 활주로 25를, 출발과 도착하는 활주로는 25를 쓰고 있습니다
조종사 추가 사항/ 활주로 07 ILS 활공각 장비가 11월 24일 23:00까지 사용을 할수 없습니다
조종사 추가 사항/ VOR 테스트 장비인 (VOT)가 11월 24일 23:00까지 사용을 할수 없습니다
조언/ 여러가지 수직 돌풍이 활주로 30과 25 파이널에 불고 있다는 제보가 있습니다
관제탑과 교신을 하여 확인하십시요, ATC와 교신을 할때 이 메세지 (MIKE)를 받았다는것을 알려주십시오
대다수 중대형 공항에서는 컴퓨터가 여러가지 공항정보를 천천히 불러줍니다
조종사는 출발전, 또는 하늘에서 터미널 공역으로 진입하기 전, 이 모든 메세지를 받아적게 됩니다
하늘이라는 특성상 한번에 빠르고 신속하고 정확하게 모든 정보를 받아 적어야 합니다
위 내용은 컴퓨터가 천천히 불러주는 것이기 때문에 그리 어렵지 않게 들으실수 있습니다
2006-10-31_000-cks5493.wav
0.97MB
'항공관제우주통신' 카테고리의 다른 글
| 조종사의 일과 (0) | 2007.12.25 |
|---|---|
| 뉴욕공항 실시간 입출항 정보교신 (0) | 2007.12.25 |
| 미국 San Francisco 국제공항 Clearance Delivery 실시간 교신 (0) | 2007.12.25 |
| 실시간 캐나다 토론토 피어슨 국제공항 관제탑 교신 (0) | 2007.12.25 |
| Good Afternoon, this is Boundary Information DELTA (0) | 2007.12.25 |
