증설장치 TKR-820 중계기 무선국 허가 및 준공검사 합격됨을 알려드림니다

6K2DHN | 조회 22 |추천 0 |2013.08.29. 09:05 http://cafe.daum.net/hl0lya/MzI4/232 

UHF to UHF 중계기 증설2장치 TKR-820  무선국 허가 및 준공검사 합격됨을 알려드림니다

먼저 수리산 높은곳 까지 올라 오셔서 검사하신 KCA(한국방송통신전파진흥원) 임재근 주임 검사관님게

감사드리며, 또한 안양지부 여러 고문님과 여러 회원님, 그리고 안양동그라미,고바우네트 여러 회원님께서 애서 주셔기에

검사 기준안에 들어오고, 허가장이 나왔다고 생각 합니다. 감사합니다.

 

 시험에 동원된 계측기

1.SWR Meter-  Telewave Broadband 44AP VHF/UHF 20-1000 MHz Directional Wattmeter

2.전계강도 측정기

3.Rohde&Schwarz(로데 슈바르츠) 독일 제조업  FSH3  ctrum Analyzer Handheld Spectrum Analyzer  100 kHz to 3 GHz with preamplifie

  

                             

 

 

 

 

 

 

 

          

03 http://cafe.daum.net/hl0lya/MzI4/230 

 번계맞은 IC-2350H  PCB Top View                                               PCB 아래부분

 

 

 

2013년 8월7일 수 -  원인불명 파워 브레커스위치 다운

          8월8일 목 -  6K2ECE 홍보국장/안양동그라미회장님게서 현장출두

                           브레커 스위치 업-U-UHF 정상이나  U-VHF는 Fail

          8월9일 금 -  아침 일찍 지부장이 Brack switch OFF/on동작 시도  안됨

                           6K2BLO지방에서 휴가중,HL2WJA기지국관리국장님

                           차량화재수습 및 8월10일 강원도로 20일간 출장/10일 01시 중계기 열쇠받고

          8월10일-11일  지부장 아버지 기일 입재일/파재일

          8월12일 월 밤 중계기만 가지고옴 파워는 현장에서 5A 휴즈 만들어 끼우니까 "팡"터짐

                           IC-2710 리그만 가지고 하산,점검결과 몇개의 보호 다이오드불량 교체 작업/종료

                            업무때문 잠시대기.

           8월15일 목 현장에서 GSV3000 파워 수리하다가 1차 코일 단락확인, 고장장비가지고 하산함

                            곧바로 전-안양지부장찾아가 파워사용가능한거 있는지 방문,

           8월16일 금 - 8월18일 일요일까지 안양지부 자산관련 작업

           8월19일 월 - 청계천 방문   DIAMOND GSV3000용 파워트랜스 전국수배,  1개 이틀내에 도착약속

           8월20일 화 - 트랜스포머 하루만에 도착, SetUp작업 다른 회로는 정상 작동 확인, DC FAN  온도 감지센스

                              약60도 에서 DC FAN 자동 구동됨 ,  AC 220V  FAN ,아무 상관없이 파워 스위치 온 하면

                             계속 런닝함.    

            8월21일 수 - 22일 목 중계기 IC-2710 시험중...... 나머지 내일

 

 

1차 코일 단락 쇼크 분화구

 

FAN 과 트랜스포머를 교체한 사진  빨간팬 부분 휀은 AC220V FAN - Power Switch on하면 바로 구동됨 추가설치- 기존 회로 이용 DC12V FAN 방열판 온도가  상승하면  DC  FAN구동

 

FAN 이  돌지않으면서 작은화재발생 순간적으로 파워내부 온도상승 트랜스내부 에나멜코일이 타면서 작은 쇼트폭발  내부는 몇일동안 매콤한 냄새

 

 

FAN 이  돌지않으면서 작은화재발생 순간적으로 파워내부 온도상승 트랜스내부 에나멜코일이 타면서 작은 쇼트폭발  확인 무게때문에 트랜스분리 철수함

 

FAN 이  돌지않으면서 작은화재발생 순간적으로 파워내부 온도상승 트랜스내부 에나멜코일이 타면서 작은 쇼트폭발  확인

 

다음날 택배로 도착한 DIAMOND 순정품 트랜스 GSV-3000-TR-505 001

 

다음날 택배로 도착한 DIAMOND 순정품 트랜스 GSV-3000-TR-505 고장트랜스포머와 비교 정품인증완료

 

 

부하 차량헤드라이트 120W 2EA 240W 13_8Volt  약17A 1Hour 시험결과  최상의 컨디션  정상확인됨

 

 

 

 

 

시간이 없어  사진만 올림니다.

1차 케비넷 네부 장비들 다 들어 내고...

2차 스치로폴  알갱이 불어내고  흰색 락카 칠하고,

3차 AC220V 볼타입 FAN 대,중,소 3개를  110/220V 양용 뿔러그에 연결 여름에는 220V  

     겨울에는 110V 콘센트 이용 블로우 속도 수동 조정 관리 하고

4차 불량난 시커먼 220V 콘센트 전기들어 온체로 실수없이 교체 했으며,

5차 배선들  깔끔 정리하고 접지라인 확인 결과, 이곳 산 토질이 돌과 바위로 된것 같고,

      결국 낙뢰가 치면 허공에 뜬 접지에서 리그 접지를 그처서 중요 장비 보호가 아니라

      더 치명적인 쇼크를 주지않을까 ... 생각됨니다. 

      사실 피뢰침설치 전 보다 요즈음 낙뢰로 인한 사고와 브래이스위치 오프 발생빈도가 

     더 많은 거 같다는 생각을 알리고 싶습니다.

     그래서 피뢰침 접지는 이곳 리그 있는데서 좀 떨어진 곳에 여러 가닥 피뢰침 접지를 해야

     될것 같다는 생각이 듬니다.  전문가도 아닌데 이런글 올려도 되는지 모르겠슴니다.....

6차 빗물이 타고 들어 온듯  습기가 있어 보이는 컨넥터 를 잘라내고  준비한 컨넥터로 교체 함.

 

 세로 정리된 안양중계기 2장치 준공준비 완료......오늘 DS2LSN 오엠님 아니였으면  아무일도 못했을 검니다.

 현재시간 21시15분 초조해 지는듯 함니다  HL2WJA 기지국관리국장님은 "어서 하산하세요" 하시고 걱정을 끼처 들려 죄송...

 

등산전날  악조건 환경으로 파워테스트 완료 하고  밤셈  준비물 챙기고, 우리집 강아지가 시끄러워 못자고 파란 방석팽겨치고 집사람 방으로 들어 가버리고, 인제 모두가 내가 싫은거 같해, 내가 뭘 잘못 했는데  ...............

 새벽에 작업할 준비물을 챙겨 놓고 -와- 이거 다 메고 중계기 까지 갈수 있을까.   .....  

 전기들어 온체로 불량난 시커먼 220V 콘센트 제거하고 실수없이 교체 작업하고 있는 DS2LSN 오엠님

빗물이 타고 들어 온듯  습기가 있어 보이는 컨넥터 를 잘라내고  준비한 컨넥터로 교체 함.

 U-U 2장치 준공 검사 받을 준비   내부 이묽질 제거 , 청소

 

 캄캄해지기 전에  빨리 해야 되는데 .... FAN 고정 도 만만찮네 ,   다-했놓고 보니 220V 콘센트 1구가 더 필요 ,

준비한 3구 콘센트로 연장 작업 .... 그러구 바로 캄캄한 밤으로 접어듬 20시40분

 

 

아- 참   이날 크로스중계기 VHF쪽은 양호한데 UHF쪽 송신을 하는 순간 상하위 밴드에서 여러개의 스프레스가 뜨는 것을확인 했으며 확인 계측기는 수신기에 스펙트럼아날라이즈 기능 있는 검니다.  정확합니다. 실제 U-U 장비에 "샤-" 가청 노이즈 들림니다.

조속히 IC-2350H 로 구매 대체 할것입니다.   ICOM IC-2350H 2대 구함 - 좀 알아봐 주십시요. 

출처 : HL0LYA안양지부
글쓴이 : 6K2DHN 원글보기
메모 : 풍류객주/HL2WJA 13.08.29. 09:09 수고 많으셨습니다 어느 누구도 하기 힘든일을 하셨네요 DS2LSN님도 수고가 많으셨네요 참여하지못해 송구할뿐입니다 안양지부의 무궁한 발전이 있을거라 생각합니다 DE HL2WJA BEST73

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

지하무선용 누설동축케이블

 

http://blog.naver.com/choijdgo/28317956

http://blog.naver.com/choijdgo/28317956

 

기지국 및 중계기 > 중계기 DA463C

크 기 :  가로 35cm, 세로 32cm, 높이 40cm
적용기종 : 차량,기지국용 전 기종
정격입력 : 110V/220V
정격출력 : 13.8V
송신출력 : 기본 10W,
출력Connector : N,M 타입
특징:  단방향,  양방향 중계가능, 손쉽게 이동가능한 손잡이 채용
기능: 전압, 전류, 송수신 상태표시, (각종 상태 이상시 경보 LED및 경보음) 

자동충전및 배터리옵션

** LCD 상에 중계기의 각종 정보가 디스플레이 됩니다. **


 

 

기지국 및 중계기 > 중계기 DA468A

 

크 기 : 주문에의한 사이즈

 

적용기종 : 차량,기지국용 전 기종

정격입력 : 110V/220V

 

정격출력 : 13.8V

정격용량 : 15A

 

출력Connector : N타입

 

  

 

 

 

기지국 및 중계기 > 중계기 DA468B

 

크 기 : 주문에의한 중형 사이즈

적용기종 : 차량,기지국용 전 기종

정격입력 : 110V/220V

정격출력 : 13.8V

정격용량 : 15A

출력Connector : N타입

 

  


 
크 기 : 주문에의한 사이즈
적용기종 : 차량,기지국용 전 기종
정격입력 : 110V/220V
정격출력 : 13.8V
정격용량 : 15A
출력Connector : N타입
 

 기지국 DA101L

제품크기 : 가로 22cm, 세로 27cm, 높이 17cm
적용기종 : 차량,기지국용 전 기종
정격입력 : 110V/220V
정격출력 : dc 13.8V
출력Connector : 선택가능

자동충전및 배터리 옵션

**LCD 상으로 기지국의  각종 정보를 표시**


이-테크 중계기 ER-1000, 2000, 4000 시리즈

etech2004.co.kr

 

 

크 기 :  가로 35cm, 세로 32cm, 높이 40cm
적용기종 : 차량,기지국용 전 기종
정격입력 : 110V/220V
정격출력 : 13.8V
송신출력 : 기본 10W,
출력Connector : N,M 타입
특     징    :  단방향,  양방향 중계가능, 손쉽게 이동가능한 손잡이 채용
기     능    : 전압, 전류, 송수신 상태표시, (각종 상태 이상시 경보 LED및 경보음) 


자동충전및 배터리옵션

** LCD 상에 중계기의 각종 정보가 디스플레이 됩니다. **







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