8. 항공기 체공절차

 

목적 : 항공기 체공절차에 대한 관제능력 평가

 

1) 체공픽스까지의 허가

목적공항이 아닌 다른 FIX까지 허가가 필요할때, 지연되는 시간, 체공공역의 한계, 항행안전시설,고도,기상조건등 운영상의 요소를 고려하여야 하며, 다음 사항을 발부

가. 허가한계점

관제용어 : EXPECT FURTHER CLEARANCE VIA DIRECT ANYANG VORTAC.

 

나. 체공지시

관제용어 : CLEARED TO (픽스), HOLD (방향), AS PUBLISHED.

               CLEARED TO NAMJA, HOLD WEST,AS PUBLISHED.

 

다. 허가예상시간(EFC)

관제용어 : EXPECT FURTHER CLEARANCE 0120

"DELAY INDEFINITE" : 정확한 지연예상 시간 및 지연이유를 즉시 결정할 수 없을때 사용.

                                움직일수 없이 고장난 항공기가 활주로상에 있거나 접근관제소 및 항공

                                교통관제소의 교통량 포화상태, 착륙최저치 이하의 기상조건등

 

2) 체공픽스 다음구간에 대한 비행허가

가. 허가한계점 이후의 허가를 FIX 도착 최소한 5분전에 발부

나. 허가한계점 이후의 비행구간에 대한 허가

A) 허가한계점 또는 접근허가

B) 다음 중 비행경로를 지정

 1- 비행경로의 세부사항(항로,비행로,진로,픽스,기수방향,원호 및 레이다유도)

 2- VIA LAST ROUTING CLEARED : 비행허가가 새로운 허가한계점까지 변경이 없고, 조종사와 관제사간 불필요한 교신을 줄이기 위한 때에 사용

관제용어 : VIA LAST ROUTING CLEARED.

C) 배정된 고도가 현재 고도와 다른경우

 

3) 지연

가. 항공기를 지연시키거나 지연이 예상될때, 감독관 또는 선임관제사에게 가능한 조속히 보고

나. 도착지연이 30분이 되거나 될것으로 예상될때

A) ENROUTE : 접근관제소 또는 ACC는 항공기가 관할공역 진입후, 가능한 빨리 지연정보를 발부

 

B) TERMINAL : 목적공항을 포함하는 구역의 접근관제소는 관할 접근관제구역에 진입한 후 가능한 빨리 모든 지연정보를 발부

 

C) 조종사가 지연정보 요구하는 경우를 제외하고, 지연정보가 ATIS로 제공될때 A),B) 취소

관제용어 : ICN ARRIVAL DELAYS 10MINITES AT NAMJA DESCEND TO 4000FT FOR EN-ROUTE DELAY OF 7MINUTES.

 

4) 체공지시

가. 체공픽스/웨이포인트로부터의 체공방향

나. 체공픽스/웨이포인트

다. 체공 레디얼,진로,방위,트랙,항공로, 항공로 또는 비행로

라. DME 또는 지역항법(RNAV)이 이용되는 경우, 마일 단위의 장주길이

마. 조종사 요구 또는 관제사가 필요하다고 판단시 체공장주 선회방향

관제용어 : HOLD WEST OF DADGA on (특정레디얼,진로,BEARING,항공로,방위 또는 비행로)

              장주길이 발부가 필요한 경우, (숫자) MINUTE/MILE LEG

              선회방향 발부가 필요한 경우, LEFT/RIGHT TURNS

바. 최대체공속도를 조절

A) 항공기에게 체공장주속도를 초과하여 장주 진입을 허가하였고 당해 초과속도로 진입 시 체공장주 보호가 가능할때

B) 항공기가 체공장주공역으로부터 이탈하는 것을 관측하였을때

C) 간행물에 고시되지 않은 체공장주에 제한된 속도로 체공이 허가되었을때

 

5) 시각 체공지점

관제용어 : HOLD AT DADGA UNTIL 0120

               HOLD VISUAL OVER DADGA.

 

6) 체공비행로 이탈

조종사가 요구시, 장애물 및 교통상황이 허락하는 경우, 규정된 체공비행 구간으로부터 이탈을 허가

 

7) ILS 보호/위험구역

운고 800피트 또는 시정 2마일 미만일때, 항공기에게 공항으로 진입하는 방향의 공항상공 또는 공항 ILS 외측마커 사이 LOC로부터 1마일(1600미터) 내 5,000피트 AGL미만에서 체공을 허가해선 안됨